Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας
 | |
| Κλάδος | Διαχειριστής |
|---|---|
| Ίδρυση | 1927 |
| Διάλυση | 26 Μαρτίου 2014 |
| Έδρα | Βυτίνης 14-18, Ν.Φιλαδέλφεια, Ελλάδα |
| Κύκλος εργασιών |  18.000.000 (2012) |
| Καθαρά έσοδα | 2.7εκ€ (2012) |
| Υπάλληλοι | 130 (2012) |
| Ιστότοπος | teo.org.gr (αρχείο 17/10/2012) |
| δεδομένα () | |
Το Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας υπήρξε μονομετοχική Ανώνυμη Εταιρεία με μοναδικό μέτοχο το ελληνικό δημόσιο με σκοπό την κατασκευή και συντήρηση των ελληνικών αυτοκινητοδρόμων μέσω της εισπράξεως των τελών διοδίων.
Το ΤΕΟ ιδρύθηκε το 1927 υπό την εποπτεία του Υπουργείου Συγκοινωνίας. Το 1984 της ανατέθηκε η είσπραξη των τελών διοδίων και η αισθητική διαμόρφωση των αυτοκινητοδρόμων, όπως η καθαριότητα και η δημιουργία Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, ιδρύεται η θυγατρική Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι ΑΕ, αναλαμβάνοντας αυτά τα καθήκοντα. Το 1999 εισήχθη το σύστημα "TEO PASS", προπληρωμένοι πομποδέκτες που αυτοματοποιούν την πληρωμή των τελών διοδίων, πρώτα στην Τρίπολη και την Πάτρα. Το 2001, η Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι συγχωνεύονται με το ΤΕΟ και δημιουργούν την Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης και Εκμετάλλευσης Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων.
Μέσα στη δεκαετία του 2000, άρχισε η σταδιακή παραχώρηση των αυτοκινητοδρόμων σε ιδιώτες παραχωρησιούχους, θέτοντας το ΤΕΟ σε παρακμή. Στα τέλη του 2013, ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε τη διάλυση του ΤΕΟ.[1] Στις 26 Μαρτίου 2014, με τον 4250/2014, το ΤΕΟ τίθεται σε καθεστώς εκκαθάρισης. Στις 9 Ιανουαρίου 2015, η Εγνατία Οδός Α.Ε. ανακοίνωσε την οριστική κατάργηση του TEO PASS. [2]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]΄